Masih zaman bikin SIM nembak lewat calo? Waduh, mending kamu tabung uangnya buat modifikasi motor kesayangan, Brads! Memang, banyak bikers pemula yang masih ragu mengurus lisensi berkendara sendiri karena takut ribet atau merasa tidak akan lulus ujian.
Padahal, faktanya sekarang prosedur pembuatan Surat Izin Mengemudi (SIM) sudah jauh lebih mudah, transparan, dan trek ujiannya pun lebih manusiawi. Oleh karena itu, tidak ada alasan lagi buat kamu untuk menghindari proses legal ini demi keselamatan bersama di jalan raya. Terlebih lagi, prosesnya kini sangat terbuka untuk siapa saja.
Satu hal penting yang wajib kamu tahu adalah biaya bikin SIM C 2026 secara resmi itu sangat terjangkau. Bahkan, harganya jauh lebih murah jika kita bandingkan dengan “jalur belakang” yang harganya bisa buat beli knalpot racing full system. Selain itu, aturan penggolongan SIM C kini sudah makin spesifik mengikuti kapasitas mesin motor (CC).
Jadi, buat kamu yang punya mimpi naik Moge (Motor Gede), kamu harus paham jenjang karirnya mulai sekarang. Di artikel panduan super lengkap ini, Admin akan membedah tuntas segala hal tentang biaya pembuatan SIM baru. Kemudian, Admin akan mengupas perbedaan SIM C, C1, dan C2, mulai dari syarat usia hingga rincian biaya yang ternyata harganya sama semua!
Kenapa Harus Paham Penggolongan SIM C?
Dulu, satu keping SIM C sakti bisa kamu pakai untuk mengendarai semua jenis motor, mulai dari matic 110cc sampai superbike 1000cc. Akan tetapi, sekarang Polisi Republik Indonesia (Polri) memberlakukan penggolongan berdasarkan kapasitas silinder mesin. Tujuannya sangat jelas, yaitu demi keselamatan pengendara itu sendiri saat bermanuver di jalan.
Sebab, mengendalikan motor kecil tentu beda skill-nya dengan menjinakkan motor besar yang berat dan bertenaga buas. Mengurus SIM sendiri bukan cuma soal taat hukum, tapi juga menjadi pembuktian kompetensi berkendara kamu. Ingat Sobat, jalanan itu keras, jadi jangan hanya bermodal nekat saat berkendara!
Kabar Gembira: Trek Ujian Baru Lebih Mudah!
Sebelum masuk ke teknis biaya, Admin mau kasih kabar baik buat kamu yang trauma sama ujian praktik lama. Faktanya, sekarang trek “Angka 8” dan “Zig-zag” yang legendaris itu sudah dihapus oleh Polri. Sebagai gantinya, kamu akan menghadapi lintasan huruf “S” yang jauh lebih lebar (2,5 kali lebar kendaraan). Malahan, perubahan ini membuat peluang kamu lulus dalam sekali coba makin besar.
Perbedaan Syarat SIM C, C1, dan C2 (Wajib Tahu)
Meskipun biaya dasarnya nanti sama, syarat untuk mendapatkan SIM C, C1, dan C2 itu memiliki jenjang yang berbeda. Hal ini diatur ketat dalam Peraturan Kepolisian (Perpol) No. 5 Tahun 2021. Sebagai informasi, jangan sampai kamu salah kamar saat mendaftar ya, Brads. Berikut adalah perbedaannya:
1. SIM C (Motor Reguler)
Ini adalah SIM dasar yang paling umum bagi pengendara motor di Indonesia. Secara umum, semua bikers pasti harus memulai proses lisensinya dari tahap ini.
- Peruntukan: Sepeda motor dengan kapasitas mesin di bawah 250 cc. (Contoh: BeAT, Vario, NMAX, Aerox, CBR150R).
- Syarat Usia Minimal: 17 Tahun.
- Syarat Khusus: Membawa e-KTP asli dan lulus ujian teori serta praktik pakai motor reguler.
2. SIM C1 (Motor 250-500 cc)
Selanjutnya, lisensi ini diperuntukkan buat kamu yang mau naik kelas ke motor sport 250cc ke atas atau moge pemula. Di sisi lain, kompetensi pengendara diuji lebih ketat di level ini.
- Peruntukan: Sepeda motor dengan kapasitas mesin 250 cc sampai dengan 500 cc. (Contoh: CBR250RR, Ninja 250, XMAX, CB500X).
- Syarat Usia Minimal: 18 Tahun.
- Syarat Wajib (Jenjang): Kamu harus sudah memiliki SIM C biasa minimal selama 12 bulan (1 tahun). Jadi, tidak bisa langsung “lompat” bikin SIM C1 kalau belum punya SIM C.
3. SIM C2 (Moge di atas 500 cc)
Malahan, ini kasta tertinggi lisensi roda dua bagi warga sipil. SIM ini khusus untuk para sultan atau riders motor besar sejati yang mengendarai monster jalanan.
- Peruntukan: Sepeda motor dengan kapasitas mesin di atas 500 cc atau motor listrik berdaya besar. (Contoh: ZX-6R, Goldwing, Harley Davidson, Ducati Panigale).
- Syarat Usia Minimal: 19 Tahun.
- Syarat Wajib (Jenjang): Kamu harus sudah memiliki SIM C1 minimal selama 12 bulan (1 tahun).
Rincian Biaya Bikin Semua SIM C (Ternyata Sama!)
Nah, ini bagian yang sering jadi pertanyaan banyak orang: “Apakah bikin SIM C2 buat Moge harganya lebih mahal?” Menariknya, jawabannya adalah TIDAK. Pemerintah memukul rata Biaya Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) untuk penerbitan ketiga jenis SIM ini.
Sesuai dengan informasi yang tertera pada laman JDIH Kemenkeu (PP 76 TAHUN 2020), biaya resmi yang masuk ke kas negara adalah sama untuk semua golongan SIM C. Oleh sebab itu, kamu tidak perlu khawatir akan biaya administrasi yang membengkak. Berikut adalah estimasi total biaya yang perlu kamu siapkan di dompet:
1. Biaya Penerbitan (PNBP) – Wajib
Biaya ini wajib kamu bayarkan langsung di loket bank (biasanya BRI) yang ada di Satpas. Kemudian, pastikan kamu menyimpan resi pembayarannya dengan baik sebagai bukti.
- SIM C Baru: Rp 100.000
- SIM C1 Baru: Rp 100.000
- SIM C2 Baru: Rp 100.000
2. Biaya Tes Kesehatan (Kir Dokter)
Kamu perlu melampirkan surat keterangan sehat jasmani yang meliputi tes penglihatan, pendengaran, dan tensi darah. Namun, biayanya bervariasi tergantung daerah dan klinik yang kamu pilih, tapi estimasinya sekitar:
- Estimasi: Rp 25.000 – Rp 50.000
3. Biaya Tes Psikologi
Tes ini bertujuan untuk menguji kecermatan, konsentrasi, dan stabilitas emosi calon pengendara. Terlebih lagi, tahapan ini sangat penting, apalagi buat kamu yang akan mengendarai motor besar dengan risiko tinggi.
- Estimasi: Rp 50.000 – Rp 75.000
4. Asuransi (Opsional/Tidak Wajib)
Seringkali petugas menawarkan asuransi kecelakaan diri (AKDP) di lokasi pembuatan SIM. Harap diingat, asuransi ini sifatnya pilihan, jadi kamu berhak menolak jika merasa tidak perlu atau budget sedang mepet.
- Estimasi: Rp 30.000
Tabel Total Estimasi Biaya (SIM C, C1, C2)
Biar gampang, Admin sudah buatkan tabel rekap total dana yang harus kamu bawa (asumsi tanpa asuransi). Maka dari itu, siapkan uang tunai secukupnya untuk memudahkan transaksi.
| Jenis Pengeluaran | Estimasi Biaya |
|---|---|
| PNBP SIM (Wajib) | Rp 100.000 |
| Tes Kesehatan (Estimasi) | Rp 35.000 |
| Tes Psikologi (Estimasi) | Rp 75.000 |
| TOTAL SIAPKAN DANA | Rp 210.000 |
*Catatan: Harga tes kesehatan dan psikologi bisa sedikit berbeda di setiap Polda/Polres, tapi selisihnya tidak akan jauh dari angka di atas.
Prosedur Bikin SIM: Step by Step
Sudah siap syarat dan dananya? Yuk ikuti alur prosedurnya biar kamu tidak bingung saat tiba di lokasi Satpas. Ringkasnya, ikuti langkah berikut:
- Datang Pagi: Usahakan datang jam 08.00 pagi karena kuota harian biasanya terbatas. Jangan lupa berpakaian rapi (kemeja/kaos berkerah dan sepatu).
- Lengkapi Tes Kesehatan & Psikologi: Lakukan ini dulu di gerai yang tersedia di lokasi. Hasil tes ini adalah syarat mutlak buat mendaftar.
- Daftar & Bayar: Serahkan berkas ke loket, isi formulir pendaftaran, dan bayar biaya PNBP Rp 100.000 di loket bank.
- Identifikasi Digital: Petugas akan memanggilmu untuk pengambilan foto, sidik jari, dan tanda tangan digital. Pasang muka ganteng ya, Brads!
- Ujian Teori (AVIS): Kerjakan soal-soal tentang rambu dan etika berlalu lintas di komputer. Tips: Kamu bisa mempelajari dulu soal latihan di aplikasi Digital Korlantas Polri.
- Ujian Praktik:
- Untuk SIM C: Pakai motor bebek/matic yang disediakan.
- Untuk SIM C1: Pakai motor 250-500cc (biasanya disediakan Hunter Scrambler SK500 atau sejenisnya).
- Cetak SIM: Lulus praktik? Selamat! Tunggu sebentar, petugas akan langsung mencetak SIM barumu hari itu juga.
Bagaimana jika gagal? Jangan panik. Malahan, kamu berhak mengulang (remedial) di hari yang sama atau maksimal 14 hari kemudian tanpa harus membayar biaya PNBP lagi.
Tips Jitu Lulus Ujian Praktik Trek “S”
Walaupun polisi sudah menghapus angka 8, trek “S” tetap membutuhkan keseimbangan yang baik. Berikut tips singkat dari Admin agar kamu sukses melewatinya:
- Rileks & Jangan Tegang: Grogi adalah musuh utama saat ujian. Maka, tarik napas dalam-dalam untuk menenangkan diri sebelum mulai.
- Kontrol Gas & Rem: Mainkan bukaan gas yang halus dan konstan. Untuk motor matic, gunakan rem belakang sedikit-sedikit (trailing brake) untuk menjaga kestabilan di tikungan.
- Pandangan Mata: Jangan melihat ban depan! Malahan, arahkan pandangan jauh ke ujung tikungan yang akan kamu tuju. Badan motor akan secara alami mengikuti arah matamu.
- Latihan Keseimbangan: Sebelum ujian, cobalah berlatih jalan pelan (titian) tanpa menurunkan kaki di lapangan kosong dekat rumahmu.
Oiya, kalau kamu baru beli motor bekas dan mau mengurus legalitasnya sekalian, jangan lupa cek panduan kami tentang biaya balik nama motor. Biar motor ganteng, surat-surat juga harus lengkap dong!
Siap Jadi Bikers Taat Aturan?
Pada akhirnya, sekarang kamu sudah paham kan? Ternyata biaya bikin sim c 2026, baik itu C, C1, maupun C2, semuanya sama-sama terjangkau dan masuk akal. Yang membedakan hanyalah jam terbang dan kedewasaan kamu dalam berkendara di jalan raya.
Buat kamu yang baru mau mulai, fokuslah cari SIM C dulu. Nikmati prosesnya, tambah skill di jalan, baru nanti naik kelas ke C1 dan C2 secara bertahap. Jangan lupa juga untuk selalu taat bayar pajak ya, cek infonya di artikel biaya perpanjang STNK 5 tahunan kami.
Yuk, segera siapkan dokumen dan gas ke Satpas terdekat! Jadilah pelopor keselamatan berlalu lintas dan tunjukkan kalau bikers Indonesia itu tertib dan berkelas. Ride safe, Sobat Exmotoride!
